System klimatyzacji nie jest idealnie szczelny. Wszystkie elementy gumowe, gdzie skręcane są ze sobą kolejne elementy układu, nie zapewniają nam stuprocentowego uszczelnienia. Dlatego również z wiekiem ilość czynnika chłodzącego jest coraz mniejsza, a przez to nasz układ klimatyzacji coraz mniej wydajny.
Naprawa klimatyzacji samochodowej, która z upływem lat straciła własną skuteczność, może kosztować różnie. O ile wszystko ciągle spełnia normy szczelności, wystarczy wyłącznie uzupełnić poziom czynnika. Może jednakże okazać się, że są wycieki w pewnych miejscach i układ powinno się uszczelnić, albo dosłownie wymienić niezbite elementy jak skraplacz. Ten, zamieszczony na przedzie samochody, w wielu sytuacjach obrywa kamieniami które wylatują spod kół innych pojazdów, co powoduje tworzenie się pęknięć.
Pierwsze symptomy ubytku czynnika chłodzącego wcale nie muszą dotyczyć spadku temperatury powietrza lecącego z nawiewów. Auto klimatyzacja posiada bowiem mechanizm kompensacyjny, który do pewnego stopnia jest w stanie nadrobić niedobór czynnika. Jednak wtedy zauważymy ewidentne zmiany, na przykład to że kompresor w znaczącej liczbie sytuacji załącza się i wyłącza. Dopiero gdy ciśnienie gazu spanie poniżej pewnego poziomu, odczujemy wyraźnie cieplejsze powietrze lecące do wnętrza samochodu. Nabijanie klimatyzacji samochodowej na szczęście nie kosztuje majątku, a jeżeli już układ nie ma innych nieszczelności to taka operacja wystarczy nam na następne kilka lat bezproblemowego korzystania. Warto być świadomym tylko by rozwiązać problem zanim przyjdzie lato, bo wtedy serwisy klimatyzacji będą przeżywały istne oblężenie.
Sprawdź tutaj: auto chłodnie łódź.